锦州港是渤海西北部重要的国际商港，是辽宁省重点发展的北方区域性枢纽港，是中国通向东北亚地区最便捷的进出海口，作为内蒙古东部煤炭资源的出海口，战略地位十分重要。锦州港现已发展成为以石油、煤炭、粮食等大宗散货和集装箱运输为主，内外贸结合、工商运并举的综合性港口，年吞吐能力超过亿吨。
2018年前三个季度，锦州港完成货物吞吐量8338.8万吨，同比增长7%；完成集装箱吞吐量119.4万标箱，同比增长35.2 %。
图1 2013-2018年前三季度锦州港货物吞吐量（单位：亿吨）
数据来源：交通运输部
图2 2013-2018年前三季度锦州港集装箱吞吐量（单位：万TEU）
数据来源：交通运输部
锦州港于1990年10月正式通航，同年12月被国家批准为一类开放商港。1993年锦州港进行股份制改造，成为中国第一家政企分开，实行股份制经营的港口。1998年5月和1999年6月，锦州港A、B两只股票先后在上海证券交易所上市。1998年12月，锦州港在同行业中率先整体通过ISO9002国际质量体系认证。2010年12月，锦州港通过了中国船级社质量认证公司的质量、环境、职业健康安全管理体系认证。目前，锦州港股份有限公司拥有泊位24个，其中包括25万吨级油泊位、10万吨级散杂货泊位和10万吨级集装箱专用泊位。油品、粮食、矿粉、煤炭、钢材、化肥及内贸集装箱是锦州港的优势货源。锦州港现已具备内外贸集装箱和油品、化工品、大宗散杂货、件杂货的装卸、仓储、运输、散货灌包配送等综合物流服务功能。锦州港的航线通达中国南北方各个港口，并与100多个国家和地区建立了通航关系。
截至2018年9月，公司总资产171.61亿元人民币；实现营业收入43.63亿元，同比增加39.04%；实现归属于上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增加34.39%。
图3 锦州港口股份有限公司营业收入（2013-2018年前三季度）
数据来源：锦州港口股份有限公司年度报告
公司营业收入自2013年以来平稳增长，除了2015年有所下滑，主要原因在于：公司主要业务以大宗散杂货为主，2015年，粮食、煤炭两大货源的吞吐量出现大幅下滑。自2016年起，营业收入逐渐稳步增长，2017年出现了大幅增长，主要原因在于：货源承揽和市场开发工作取得显著成效，油品、 粮食、集装箱等主要货种均出现大幅增量，货源结构更趋合理。
图4 锦州港口股份有限公司归属于上市公司股东的净利润（2013-2018年前三季度）
数据来源：锦州港口股份有限公司年度报告
2018年上半年，公司货源结构日趋科学合理，以由褐煤占主导优化调整为油品、粮食、煤炭和集装箱多种主要货源均衡发展。同时，着力搭建产业合作方互惠互利关系，持续优化客户体验和客源管理，取得明显效果。油品方面，上半年实现量利双增，吞吐量同比增幅达到14.32%。杂货方面，公司积极应对上半年南方饲料市场采购量萎缩和东北港口散粮下海量下滑的严峻局势，货源承揽围绕稳定大客户中转份额和远程铁路粮食货源，合理安排集疏港计划，完善粮食班轮航线布局，散粮中转份额较2017年上半年同比有所增加，客户群体实力不断增强。其他散杂货方面，积极引进小宗杂货商新客户，通过提供优质快捷服务、严格控制作业环节、保证顺畅接卸货源等措施，树立新客户与公司建立长期合作的信心。碎石，石油焦，二程菜籽粕等新货种均实现在港首次中转，累计实现20余万吨增量。集装箱方面，通过加大航线管理力度，新增两条班轮航线；通过启动码头升级改造、开展码头互联互通，保障大船顺利靠泊，实现作业效率提升；通过新建后方堆场，增加集装箱仓储能力；通过开展造箱租赁业务，创新经营方式，加强与港口、铁路、船公司、客户的紧密合作，集装箱吞吐量同比增长33.21%。
目前，锦州港口股份有限公司主要经营业务板块包括港口服务和贸易业务。
图5 业务板块营业收入（2013-2017）
数据来源：锦州港口股份有限公司年度报告
公司利用自身码头、堆场、设备等资源，以物流、仓储、金融、贸易为手段，对客户经港口中转的货物提供装卸、仓储、堆存、转运等服务，从而提高港口货物吞吐量，获得收益。非主营板块方面，拓宽公司经营领域，确立以锦国投、锦港国贸为非主营业务平台，涵盖融资租赁、保理、保险经纪、证券、大宗商品交易等领域，形成覆盖港口枢纽、物流枢纽的综合服务能力，实现对市场的综合把握，锻造共生共享共赢新生态。临港产业方面，积极推进与港口主业上下游相关的临港产业项目，通过发展临港产业吸引主要货种落户，形成完整产业链条，借此推进公司建立长期稳定的货源基地，巩固、提升主营板块货源稳定性。
作为俄罗斯远东地区、蒙古国东部资源出口中国和通过中国过境的最近出海通道，锦州港多年来积极寻求成为中蒙铁路出海新通道的突破口。2014年末，锦州港成立了中蒙大通道建设工作领导小组，会同锦州市推进中蒙铁路通道建设工作小组，站在国家“一带一路”建设的新高度，广泛接触，积极斡旋。2015年在锦州市人民政府工作报告中提出，主动抢抓国家“一带一路”战略机遇，全力推进锦州港作为中蒙铁路新通道出海口建设。2016年，蒙古国海事局锦州代表处在锦州港挂牌成立。2016年5月，锦州港获得海关总署批准，开展油品过境运输业务，为韩国油品经锦州港及二连浩特口岸发往蒙古国提供了条件。2017年3月，锦州港获批辽宁省检验检疫局出口粮仓储企业资质；同年12月，获批国家质检总局“全国进境粮食指定口岸”资质。2017年9月，国务院批准锦州港总体水域和全部泊位全面对外开放。2018年上半年，锦州港已相继开通“满洲里—锦州港—广州”、“扎兰屯—锦州港”和“绥芬河—锦州港”3条海铁联运新线路。2018年8月，锦州港喜迎承载5.6万吨阿根廷大豆的“德运”轮进港。
锦州港已与亚洲、欧洲、大洋洲、美洲、非洲的100多个国家和地区建立了通航关系。今天，“一带一路”建设正在让锦州港焕发新的光彩，逐步实现陆上“丝绸之路”与海上“丝绸之路”的有机融合。
本文由“港口网www.chinaports.com”特约上海海事大学
周鑫、沙梅独家提供
参考文献：
1、 锦州港口股份有限公司年报（2013-2018前三季度）
