4月8日，2021年“丝路海运”春季推介会在厦门举行，该推介会发布了条北部湾港“丝路海运”新命名航线，至此，全国已有5个港口发布“丝路海运”命名航线，这些命名航线将承载丝路文化，提升中国与“一带一路”沿线国家和地区的经贸交流。
数据显示，作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”启航两年多来，命名航线已达72条，完成集装箱吞吐量475万标箱（其中厦门港66条航线完成405万标箱）；今年第一季度，“丝路海运”业务量同比增长17.5%，取得“开门红”，为维护“两链”稳定发挥关键作用。
伴随着快速发展，“丝路海运”迎来重大历史机遇——前不久，其被列入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要，品牌建设进入全新发展阶段。福建港口集团总经理、厦门港务控股集团董事长陈志平表示，“丝路海运”始终贯彻新发展理念、聚焦高质量发展，深度融入“一带一路”建设，实现各方的共商共建共享。
厦门市副市长张志红出席会议并致辞，她表示，在新发展格局下，“丝路海运”肩负重要使命、也迎来重大机遇，将通过有效的“政策沟通”实现设施的“互联互通”，促进“贸易畅通”，让“丝路海运”发展成果惠及所有参与者。
福建省发改委副主任詹晨辉在致辞中指出，国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提出“扩大‘丝路海运’品牌影响”，标志着“丝路海运”品牌进入全新的发展阶段，也预示着各界“丝路海运”伙伴拥有更加广阔的美好前景。福建省发改委将紧扣全方位推动高质量发展超越主题，持续支持“丝路海运”品牌打造。
推介会上，“丝路海运”港航发展专项资金相关政策的发布，吸引各方高度关注。据悉，此次专项资金预算安排为期三年（2020年-2022年），每年拨付2亿元，用于支持航线拓展、集装箱中转业务发展、海铁联运发展。
以星航运厦门分公司总经理陈志钦评价，此次专项资金的发布和落实，将整体推进“丝路海运”服务网络做大做强、行稳致远。截至目前，“丝路海运”联盟成员已达207家，涵盖港口、航运、物流、贸易、投资、金融、信息、高校和科研单位等不同行业领域，携手打造国际一流营商环境。
以“2021年港航发展展望”为主题的高端对话环节也是此次推介会的焦点，广州港、山东港、天津港、福建港、招商港口、交通部水科院等领导就2021年港航业关注的热点话题进行互动，从国际国内环境、新发展格局、“两链”稳定、港口整合、“丝路海运”承载的使命等多角度解析行业热点资讯，共同展望了2021年港航发展方向。
