日前，在山东港口青岛港西联公司（简称西联公司）73号泊位，随着两台船机将最后一件重达208吨的大件设备，平稳吊至“太平洋创新”轮舱内，此次大件设备装船任务顺利完成。
驶往新加坡的“太平洋创新”轮大件设备船运营的航线，是山东港口青岛港（简称青岛港）在2024年开通的首条“一带一路”新航线——“青岛-新加坡”航线。
该航线的开通，进一步提升了青岛港海向通达能力，增强了该港作为“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用，件杂货航运网络覆盖更广，为促进中国和东南亚贸易往来、畅通国内国际双循环，贡献山港力量。
据了解，此次出口的大件设备包括12件海洋工业设备，主要用于船厂造船使用。大件设备是西联公司特色基础性货源，也是近年来重点开发的货种之一。
长期以来，青岛港积极融入“一带一路”建设，瞄准高端制造大件设备进出口增量需求，密切走访周边地区“高精尖”设备生产企业，打通高端制造设备市场，搭建起大件设备进出口“快车道”，推动国家高端制造业蓬勃发展。
西联公司市场部客户经理白龙介绍称：“在港作业期间，我们通过‘抵港直装＋船船直转’的作业模式，实现了出口货物的快卸快装和合理搭配，较原计划提前3个小时完成装船任务。”
新航线的开通，为企业出口增添了一条面向东南亚市场的快捷通道，将帮助企业有效降低出口成本，提高出口效率，提升区域出口产品的市场竞争力。
