2008年，国务院下发的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中指出，珠江三角洲包括广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、惠州共9个城市。“大珠三角”指除了上述珠三角的9个城市，再加上香港和澳门特别行政区。珠三角地区是我国改革开放的先行地区，是中国重要的经济中心之一。
珠三角港口群由粤东和珠三角地区港口组成。该地区港口群依托香港经济、贸易、金融、信息和国际航运中心的优势，在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州港、深圳港、珠海港等为主，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区的交流。珠江有八大口入海，河网水系发达，港口众多，水上交通极为便利。
一、珠三角港口基础设施
1、码头泊位
目前，珠三角港口群已发展成为规模化作业的世界级港口群。根据《中国港口年鉴2017》发布的数据显示，截至2016年，珠三角主要港口泊位情况如表1所示。
表1 珠三角主要港口泊位通过能力和生产性泊位数量
（数据来源：《中国港口年鉴2017》）
2、航道
目前珠三角地区已建成适应当前最大船舶进出港的航道。进港航道主要有广州港出海航道；深圳港西部港区的铜鼓航道、西部港口公共航道、蛇口航道、赤湾航道和东部港区的三门水道、大亚湾航道、大鹏湾航道、盐田港区航道等；惠州港荃湾港区进出港航道、马鞭洲作业区主航道、惠东港区碧甲作业区进港主航道；珠海港的高栏主航道、桂山港区航道等。
二、珠三角港口生产运营情况
1、货物吞吐量
2017年珠三角港口货物吞吐量14.70亿吨，同比增长6.7%，形成了广州港、 深圳港、珠海港及东莞港4个亿吨大港。
从全球港口排名来看，2017年深圳港和广州港集装箱吞吐量分别位列全球港口第三位和第七位。
图1 珠三角主要港口2012-2017年货物吞吐量（单位：万吨）
（数据来源：交通运输部、各市交通局）
图2 珠三角部分主要港口2012-2017年集装箱吞吐量（单位：万TEU）
（数据来源：交通运输部、各市交通局）
2、航线网络
（1）外贸集装箱班轮航线
已逐步形成联通全球各国和地区的航线网络。从国际航线来看，广州、深圳等主要港口国际航线已覆盖世界各主要港口。截至2016年，广州港开通国际班轮航线79条；深圳港已开通国际班轮航线共 236条，航线数量与新加坡、上海及香港等国际航运中心处于同一个量级水平；珠海港外贸航线25条。
（2）内贸及驳船支线
已形成覆盖国内主要港口的航线网格。珠三角港口群主要港口国内航线覆盖了全国沿海和珠江三角洲、 长江流域主要港口，形成了相对齐全的航线网格。截至2016年底，广州港开通内贸集装箱航线87条，覆盖珠三角及广西、海南等地；深圳港开通沿海内支线和外贸驳船航线48条，华南驳船快线服务网络覆盖珠三角52个码头；珠海港开通有上海、营口、宁波等内贸集装箱沿海干线15条，开通20条西江驳船支线；东莞港开通有营口、天津、太仓等多条内贸航线。
三、珠三角上市港口企业
目前，珠三角港口群上市的港口企业有广州港、深赤湾、盐田港和珠海港。
广州港股份有限公司是广州港唯一一家上市的港口企业，于2017年3月29日成功上市，标志着广州港正式登陆A股主板市场。
深圳港有两家上市港口企业，分别是深赤湾和盐田港。赤湾港区码头建设始于1982年。1993年经股份制改造后,整合组建成深圳赤湾港航股份有限公司,并在深交所挂牌上市。深圳港的另一家上市港口企业是深圳盐田港股份有限公司，该集团是深圳市属大型国企，前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业，1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段，盐田港股份有限公司已成长为以港口建设投资、综合物流以及港口配套服务业为主的大型企业集团。
珠海港股份有限公司作为珠海港唯一一家上市的港口企业，于1993年3月26日在深交所挂牌上市。在珠海市委、市政府大力支持和推动下，公司于2010年正式更名为“珠海港股份有限公司”，成为珠海港口建设的重要力量，珠海港控股集团有限公司是公司的第一大股东。
根据2018年上半年年报显示，广州港股份有限公司完成货物吞吐量 23724.2万吨，同比增长12.05%；集装箱吞吐量 908.5万TEU，同比增长10.05%。深圳赤湾港航股份有限公司完成货物吞吐量3353.4万吨，同比减少4.9%。深圳盐田港股份有限公司完成货物吞吐量23724.2万吨，同比增长12.05%；集装箱吞吐量581.1万TEU，同比增长1.81%。
图3 珠三角四大上市港口企业2018年上半年营业收入
从营业收入看，广州港股份有限公司最多，而盐田港股份有限公司的同比增长是最多的。
图4 珠三角四大上市港口企业2018年上半年利润总额
从利润总额看，广州港股份有限公司不仅利润总额最多，在同比增长上也是遥遥领先。
具体来看，四大上市港口企业生产经营情况如下：
1、广州港股份有限公司
2018年上半年，广州港全港上半年完成货物吞吐量 2.99 亿吨（海港）、集装箱吞吐量1047万TEU（海港），公司完成量占广州港全港比例分别为79.26%和86.77%，占比持续上升。各项货类完成情况均取得了较好的成绩，其中，煤炭同比增长9.8%，商品车同比增长16.0%，粮食同比增长6.3%。
公司继续积极开拓内外贸集装箱班轮航线，优化航线布局。截至2018年6月底，公司开通集装箱班轮航线141条，其中，国际外贸班轮航线96条、“穿梭巴士”支线61条、内陆无水港/办事处29个，覆盖全国8省31市，业务辐射能力和行业影响力进一步增强。
南沙港区四期工程已完成项目核准和初步设计报批工作，计划今年9月开工建设。南沙国际汽车物流产业园配套码头正在加快建设，计划2018年底主体工程基本完工。新沙港区11、12#泊位工程已于2018年3月开工建设。南沙国际物流中心南、北区项目均计划于今年内启动建设。广州港南沙港区近洋码头工程已开工建设。
此外，公司的“智慧港口”建设取得实效。随着广州港网上营业厅、集装箱综合物流信息平台等系统平台投入使用，公司信息化水平进一步提高。
2、深圳赤湾港航股份有限公司
2018年上半年，集装箱运输需求总体稳中有增，深圳港完成集装箱吞吐量1,213万TEU，同比增长2.3%。公司完成集装箱吞吐量268.6万TEU，同比增长3.5%，占深圳港22.1%的市场份额。公司散杂业务以进口粮饲、进口化肥业务为主，上半年累计完成散杂货吞吐量1,016.0万吨，同比减少9.6%；粮饲接卸总量减少9.6%，其中外贸粮饲接卸量减少12.9%，内贸粮饲接卸量增长14.8%，持续保持珠三角区域粮饲接卸市场主导地位和外贸粮饲优先接卸港地位；化肥接卸总量同比增长14.8%，其中进口复合肥接卸量增长20.8%,占全国进口总量的48%，继续保持行业领先地位；进口钾肥接卸量增长5.9%，占全国进口总量的6%。
公司密切跟进船公司动态，及时顺势调整商务策略，核心客户保持稳定，前十大客户业务占比超过八成；大力拓展新客户、新航线，报告期末航线数量同比增加7条，新增航线均为亚洲航线，亚洲航线箱量增加37%；大力改善通关环境，推介提前申报、货到放行的新通关模式，试点腹地组合港运营模式以大力吸引本地货源，本地箱量同比增长8.6%，弥补了国际中转业务下滑的影响。
公司积极把握“互联网+智慧港口”的发展趋势，致力于ePort统一客户服务平台功能的完善与拓展，上线“可视化运营监控”和“呼叫中心”两大模块系统，为开展集装箱新业态奠定坚实的基础条件；持续推进港口物流设施的自动化、智能化建设，通过码头前沿智能岸边装卸系统、智能堆场操作系统和智能理货系统的运用，打造安全、有序、高效的码头作业环境，提升客户服务效率。
3、深圳盐田港股份有限公司
2018年上半年，公司进一步强化主业突破的发展意识，寻求港口运营多元化，重点推进黄石新港项目、惠州荃湾煤码头的建设和运营工作，提升公司的港口投资收益。同时，公司顺应国家战略继续实施走出去战略，积极寻求合适的投资项目，培育新的利润增长点。公司控股的黄石新港公司累计完成货物吞吐量562.02万吨，实现营业收入4775.39万元。
盐田港后方是全国物流仓库最为集中的区域之一，目前面临仓储设施供大于求、低层次同质化的竞争现状。公司一方面将积极调整运营模式，以物流、信息流、资金流的融合为突破口，利用供应链金融和“互联网+”开展新业态新模式，推动仓储物流业务转型升级和资源整合，提升业务竞争力， 提高资产运营效率，降低经营风险；另一方面制定灵活的经营策略和管理措施，努力提升服务质量，提高 操作效率，稳定现有客户，加大业务拓展力度，实现差异化、高端化经营。报告期内，公司全资子公司盐 田港监管仓公司出口货值7.36亿美元，作业效率位居行业前列。
4、珠海港股份有限公司
云浮新港实施腹地扩张战略，积极推动内贸转外贸出口业务；梧州港务稳步推进3#-4#泊位建设工作，加大市场开拓力度，港口集装箱吞吐量同比增长33%；珠海港航运通过与货主强强联合的合作模式，开展沿海及内河水路运输业务，同时围绕定增募投项目，积极推进购置二手海船和新造船舶工作。
目前已开通17条海铁联运通道线路，上半年集装箱联运量同比增长292%；港达供应链抢抓国务院批复在珠海设立跨境电商综合试验区的政策利好，筹划推进跨境电商、冷链物流等项目；珠海港拖轮全力推进新建拖轮建造项目，大力拓展海洋工程拖带业务，上半年累计完成拖带业务量5366航次，同比增长25.05 %。
本文由“港口网www.chinaports.com”特约上海海事大学 周鑫、沙梅独家提供
参考文献：
[1] 珠三角港口群发展现状评述. 《交通企业管理》，元晓鹏、黄大明、汪超. 2017 年第 6 期。
[2] 广州港股份有限公司2018年第一季度报告
[3] 深圳赤湾港航股份有限公司2018年第一季度报告
[4] 深圳市盐田港股份有限公司2018年第一季度报告
[5] 珠海港股份有限公司 2018年第一季度报告
[6] 中国港口年鉴2017
