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5G时代下,E-PORTS的航运“前卫感”

来源: 西部经济网 发布时间:2020-09-09 12:30:00 PM 分享至:

      E-PORTS作为中国航运数字化变革的驱动者,致力于解决传统的问题,打造产业全新互联互通工作方式,联接航运业船东方与船代方的运作。2018年E-PORTS获得招商局战略融资支持,在“一带一路”政策推动下开辟全球航运市场。在传统船代行业的压力与问题留存已久的情况下,E-PORTS作为一家具有社会责任感的企业,秉承“让船舶在网上航行“的崇高使命,一直保持着创新以及帮客户解决问题的DNA。

  E-PORTS狙击传统航运漏洞,从源头阻止金融黑客等诈骗犯罪

  2015年,我国华东某船务公司准备正常支出一笔业务款项时,公司的这笔交易背景被金融黑客侵入,犯罪分子巧妙地使用一个名称十分类似的邮箱联系船东,冒充收款人身份向船东公司提供了一个新的收款账户。公司会计匆忙中没有仔细检查就将一笔巨款打入了那个诈骗账户。受害船东虽然报案,但由于黑客的犯罪行为地和结果发生地都在国外,损失难以追回。

  在2019年研究显示,黑客利用BEC(电子邮件妥协)攻击航运业获取重要凭证的事件频繁发生,已经造成损失125亿美金。

  这直接展露出传统航运公司利用邮件沟通工作与信息的巨大漏洞,加之目前疫情国际形势严峻,社交软件时刻存在被封禁的风险,而船东就存在与自己船舶“失联“的损失。E-PORTS拥有链接全球的沟通软件,信息不仅受到加密保护,船代方即时提供船舶在港服务节点,会让船东随时随地”监督“船舶在港状态,让安全伴随在服务身边。

  柔和化解行业的机会成本损失,让“选择服务”不再为难

  与传统航运业相比,E-PORTS业务具备稀缺性与不可替代性。它基于SaaS平台基因及中台支持运营能力,让各个服务商入驻平台,协调串联人才、服务、互联网、科技、金融,试图形成“最优解”,以最简洁直接的方式,满足船东与船代的需求。

  船代这个行业,每一位外勤、内勤、管理等人员的经验都是时间锻造的金钱,而在越来越向往“短频快“的时代,从基层培育适合自己岗位的人才已经非常困难。而如何从广阔的行业与市场寻找合适并长久服务是每一家船东最关注的问题。

  在E-PORTS的平台中,船舶在港服务的任何节点以及服务相关人员都清楚明了,在企业方内部将如实看到所负责各项服务人员的工作并进行监督,线上线下完全互联互通,规避了邮件沟通的误差和错误。切实做到信息可视化、电子化,对平台上的服务及人员进行实时追踪,E-PORTS将帮助客户降低内部操作成本,企业的机会成本也相应降低。

  E-PORTS保障船上的人,解放岸上的人,新港航时代的无纸化操作

  E-PORTS创始人黄启洲先生,在业内曾任国内前三船舶总代公司的创始合伙人,创建国内首个船舶代理服务标准化体系。本次率先看到了传统船舶代理数字革命这片蓝海,并花费大量时间、人力、物力进行探索,进行一次新时代背景下航运业的革命。

  疫情期间,国际贸易环境正在发生变化,不确定性因素增多,不光运输要求变高、包括船员换班已经成为重大问题。E-PORTS从多个维度为航运服务提供更高竞争力,比如在疫情期间积极推动船员换班工作,保障船上人员的安全和抵达服务,岸上的人通过平台了解船舶的即时信息,消除以往邮件沟通的时间差,彻底打破“信息孤岛”,实现无纸协同化提升平台化水平。

  E-PORTS的服务将为大家共同提供一种工作方式的解放,这来源于大数据技术的铺垫与支持。船代市场信息化程度低,存在大量分散的船东方和船代方(企业)所造成信息不对称、报价选择面狭窄等问题,不少船东方表示,难以在短时间内挑选出熟悉目的地港口和报关全过程的船舶代理企业;同时,大量的船代方坦言,受难以获悉船东方信誉、尾款回收慢、汇率转换结算周期长等问题长期困扰。

  平台化的本质是通过互联网手段实现航运业务的平台经济商业模式,E-PORTS将不同的服务商之间能够实现彻底的无纸化业务开展,将船舶服务“上架”于平台,让船东自由选择各类服务和多种报价,在物联网技术安全盾的保护下,E-PORTS直接建立起企业间的“信任”与保护信息安全的任务,让船舶安全地网上航行。

  港航信息化的智慧化、融合化、平台化,航运市场的驱动与提升

  从2017年起至今,全球港航信息化科技发展已愈发成熟,如同一道顺着时间奔跑的洋流,来到我们面前。E-PORTS搭乘时代的脚步,搭建一张无形之”网“承载船舶的全球航行之路,弥合地理、时间、文化、沟通、思维的差异,向全行业传递崭新的航运服务治理、管控、协调、作业和思考方式。

  航运制度创新中重要内容就是跨部门的“单一窗口”和跨辖区的“一体化”工作,其背后的信息化支撑就是要实现信息平台、信息资源、信息标准的融合化;其次航运科技创新中的船舶智能化、港口自动化、航运大数据等的本质就是要实现从感知(物联网)到思考(大数据)到运用(自动化)再到交流(互联网)的“人、港、船、货”智慧化协同。

  航运商业模式创新的本质是在互联网极大的降低了航运业信息传递成本后的业务模式对应变化,在信息技术带来的新生产力条件下,航运业的生产关系(即业务模式)主要创新方向即引入平台化思维和平台经济模式。

  E-PORTS已成为行业内船东方和船代方提供值得信赖的交易平台。未来将凭借数字化和信息技术,数字化尖端技术,以区块链、大数据、云计算、5G、人工智能的助阵,改变传统航运服务市场的上下游对接冗长和信息孤岛问题,提高对船舶在港期间的业务把控力,确保每一个不同港口的不同代理都能提供统一的高品质船舶代理服务,真正带领航运企业和航运人进入新时代。

 
本文关键词:科技创新 标签:E-PORTS
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