大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。截至到2017年，大连港拥有生产性泊位数223个，同比增长0.45%；其中万吨级生产性泊位104个，同比增长0.97%。
图1 大连港近五年泊位数情况（单位：个）
图2 大连港近五年万吨级泊位数情况（单位：个）
2018 年上半年，世界经济继续深度调整，反映航运运价形势的 BDI 指数较去年同期有所上升。从国内环境看，经济继续回暖，投资、消费、进出口贸易持续增长。上半年，中国国内生产总值同比增长 6.8%，进出口总额同比增加 7.9%。上半年，规模以上港口完成货物吞吐量 65.4 亿吨，同比增长 2.4%。其中，沿海港口完成 45.8亿吨，同比增长 4.3%。在港航业持续复苏的良好环境下，2018年1-11月份大连港共完成集装箱吞吐量905万TEU，同比增长0.46%；共完成货物吞吐量42283万吨，同比增长1.91%。其中，集装箱货物吞吐量在环渤海港口群中所占比重为16%，货物吞吐量在环渤海港口群中所占比重为12%。
图3大连港分月份货物吞吐量（单位：万吨）
图4 大连港分月份集装箱吞吐量（单位：万TEU）
图52018年1-11月环渤海地区部分港口集装箱吞吐量情况
图6 2018年1-11月环渤海地区部分货物吞吐量情况
大连港股份有限公司（股票代：601880）是中国东北最大的综合性码头运营商，主要从事油品/液体化工品码头及相关物流业务、贸易业务（油品部分）；集装箱码头及相关物流业务（集装箱部分）；汽车码头及相关物流、贸易业务（汽车码头部分）；矿石码头及相关物流业务（矿石部分）；杂货码头及相关物流、贸易业务（杂货部分）；散粮码头及相关物流、贸易业务（散粮部分）；客运滚装码头及相关物流业务（客运滚装部分）及港口增值与支持业务（增值服务部分）。
图7 公司股权关系图
2018 年上半年，大连港股份有限公司各主要业务总体平稳。完成集装箱吞吐量 550.3 万 TEU，同比增加 3.85%。在大连口岸，完成集装箱量 476.6 万 TEU，同比增加0.62%。实现归属于母公司股东的净利润为人民币 176,180,847.60 元，比 2017年上半年的人民币 238,539,731.50 元减少 62,358,883.90 元，下降 26.1%；但是营业毛利同比大幅增加，主要是集装箱码头整合、散杂货业务量的攀升带动了营业毛利增加，而油品、散粮业务因业务量下降的影响一定程度上削减了毛利的增幅，同时，资本市场汇率波动增加了大连港股份有限公司的汇兑收益。而政策原因减少了政府补助、调资增加了人工成本。在上述多种因素的共同作用下，大连港股份有限公司 2018 年上半年归属于母公司的净利润同比有所减少。此外，基本每股收益为人民币 1.37 分，比 2017 年上半年的人民币 1.85 分减少 0.48 分，同比下降 26.1%。营业收入同比减少 666,814,691.61 元，下降 15.4%，主要是贸易服务收入同比下降 54.7%，贸易服务收入的下降，主要是大连港股份有限公司从控制风险、提高贸易服务质量和收益角度主动进行了结构性调整所致，剔除贸易服务业务影响，营业收入同比增长 13.9%，主要是集装箱码头整合扩大收入规模，发展散杂货混矿业务、集装箱运输服务量增加带来的增收，而油品业务、散粮车租赁业务因业务量下降抵减了收入的涨幅。2018 年上半年，大连港股份有限公司营业成本同比减少 792,616,788.22 元，下降 21.6%，主要是贸易服务成本同比下降 55.3%，剔除贸易服务业务影响，营业成本同比增长 12.1%，主要是集装箱码头整合引起了成本与收入规模的同步扩大，业务量增加引起了燃油等操作成本增加，调资引起了人工、劳务成本的增加；而电费单价下调，业务量下降引起了油品业务的成本相应减少。
图8 大连港股份有限公司上半年净利润（单位：亿元）
表1 2018 年上半年全国港口行业上市公司（A 股）主要经济指标
图9 2018 年上半年全国港口行业上市公司（A 股）总资产、净资产
表 2 大连港股份有限公司近期主要财务指标
1）油品部分
2018 年上半年，大连港股份有限公司共完成油化品吞吐量 2,713.3 万吨，同比减少 14.93%。实现原油吞吐量 1,804.3 万吨，同比减少 26.05%。其中外进原油1,085.7 万吨，同比减少 31.15%。主要是周边港口及配套储运设施相继建成投用，进一步分流了中转货源，使得上半年原油及外进原油吞吐量出现下滑。成品油吞吐量为 540 万吨，同比增加 6.47%。主要是东北及周边炼厂增加成品油转运量,使成品油吞吐量较同期增幅较大。液体化工品完成吞吐量 76.1 万吨，同比增加 8.25%。主要是大连港股份有限公司积极拓展腹地液体化工品市场，深化与客户合作的范围和领域，使上半年液体化工品转运量同比有所上升。液化天然气完成吞吐量 292.9 万吨，同比增加 70.1%。主要是国内天然气需求不断扩大，东北及华北地区液化天然气用气量增加，经大连港的液化天然气转运量同比增幅较快，使上半年液化天然气吞吐量大幅增加。
图10 大连港股份有限公司油品类业务情况
2）集装箱部分
2018 年上半年，大连港股份有限公司集装箱业务保持平稳增长，共完成集装箱吞吐量 550.3 万 TEU，同比增长 3.85%。在大连口岸，完成集装箱吞吐量 476.6 万 TEU，同比增长 0.62%，其中外贸集装箱同比增长0.85%，内贸集装箱同比增长 0.33%。集装箱码头业务在大连口岸的市场占有率为 98.9%（2017 年上半年为98.7%），在东北口岸的市场占有率为 50.4%（2017 年上半年为 50.4%）。外贸集装箱在大连口岸的市场占有率为 100%（2016 年上半年为 100%），在东北口岸的市场占有率为 97.8%（2017年上半年为 97.3%）。
图11 大连港股份有限公司集装箱业务情况
3）汽车码头部分
2018 年上半年，大连港股份有限公司汽车码头实现整车作业量 358,405 辆，同比增长 15.39%。作业量在东北各口岸的市场占有率为 100%（2017 年上半年为 100%）。
图12 大连港股份有限公司汽车业务情况
4）散杂货部分
2018 年上半年大连港股份有限公司杂货码头完成吞吐量 3007.1 万吨，同比增加 15.04%。完成矿石吞吐量 1,479.2 万吨，同比增加 31.47%。主要是通过优化全程物流、提升服务质量，进一步扩大混矿规模，使矿石码头进口量和转运量同比增幅较大。实现钢铁吞吐量 353.7 万吨，同比增加 9.68%。主要是通过强化港铁合作，优化全程物流体系建设，争揽腹地钢厂货源，使得钢材运量同比有所增加。实现煤炭吞吐量 505.6 万吨，同比增加 8.13%。主要是紧盯煤炭市场，根据客户不同需求制定个性化服务，使得煤炭运量有所增加。
图13 大连港股份有限公司散杂货业务情况
此外，大连港积极融入“一带一路”建设，全力开辟国际物流大通道。2017年全年开通2条过境班列,“伊尔库斯克一大连”回程班列实现进口班列产品新突破,“大连一斯洛伐克”班列开辟中欧班列新通道,中欧班列线路达到6条；随着“一带一路”建设的推进，中欧国际物流通道的意义将进一步凸显。大连港计划深入拓展韩国、日本、东南亚市场，加大原油、铁矿石、集装箱的国际中转货源开发力度，进一步提升大连枢纽港地位，助力大连东北亚国际航运中心建设。
本文由“港口网www.chinaports.com”特约上海海事大学
王海龙、周鑫、沙梅独家提供
参考文献：
[1] 大连港股份有限公司2018年上半年年报
[2] 大连港股份有限公司2017年年报
[3] 2018年中国港口年鉴
[4] 大连港股份有限公司2017年度企业社会责任报告
