广西北部湾港防城港域

概况

防城港域位于广西壮族自治区南部沿海,北部湾北岸西部,东邻钦州港域。原防城港是该港域的主体,东距北海港域石步岭港区55海里,东南距海口港秀英港区157海里,西南距越南海防港151海里。该港港口朝南,背靠大陆丘陵,航道水深、短且不淤积,助航设备完善,锚地宽阔,防风条件较好,码头分布于渔沥岛东、西两侧的东湾和西湾内,装卸设备齐全,是我国大陆海岸线最西南的一个深水良港和大西南最便捷的出海通道,为我国类对外开放口岸、全国主枢纽港之一。

防城港包括渔沥港区、企沙港区、企沙东港区和茅岭、榕木江、白龙、潭吉、京岛、竹山、大小冬瓜等港点,其中渔沥港区为大型综合性港区,企沙港区和企沙东港区为大型临港工业服务港区。

渔沥港区分7个作业区,分别为第一作业区至第六作业区以及马荍岭作业区:

第一作业区已建成,包括现有的村料码头、0号-8号泊位和中级泊位等货运泊位,以及工作船码头和海关码头。作业区主要承担件杂货、散装水泥、散粮等货物的中转储运。作业区岸线长3164米,其中深水岸线1645米、500吨~30000吨级生产性泊位19个,其中万吨级以上泊位9个,另有非生产性泊位7个,岸线长585米,年通过能力730万吨。

第二作业区位于第一作业区以南,由9号-17号泊位组成。作业区主要承担干散货和集装箱的中转运输,其中9号和10号泊位发展集装箱运输,11号-17号泊位发展干散货运输。作业区岸线总长2424米,有9个2.5万~7万吨级泊位,年通过能力1040万吨,集装箱通过能力50万标准箱。

第三作业区位于第二作业区南侧,由18号-22号泊位组成,主要承担大宗干散货、兼顾件杂货的运输。规划岸线总长1566米,布置5个7万~10万吨级通用泊位,年通过能力4230万吨。

第四作业区位于第三作业区东侧、暗埠江深槽西侧、现有20万吨级码头向北至5万吨级化工码头南部,包括现有的20万吨级码头和403号-407号泊位。主要承担大宗干散货和集装箱运输。作业区规划岸线3856米,自南向北布置20万吨级码头和401号-410号泊位,其中20万吨级码头和401号、402号泊位为20万吨级散货泊位,其余泊位为5万吨~7万吨级多用途泊位,年通过能力约4000万吨。

第五作业区位于第四作业区北侧、5万吨级化工码头向北至渔洲坪南约1.5千米处,规划发展液体散货、件杂货和集装箱运输。规划岸线5982米,自南向北布置5万吨级化工码头和501号-516号泊位,其中5万吨级化工码头和501号-510号泊位为5万吨级液体散货泊位,511号-516号泊位为3万吨级件杂货泊位和多用途泊位,年通过能力约4000万吨。

第六作业区由第三作业区22号泊位和第四作业区20万吨级码头的南端沿深槽向南延伸,通过填海造地和西贤航道改道而成,规划发展干散货运输。规划岸线6576米,西侧规划岸线3726米,自北向南布置601号-612号等12个10万吨~15万吨级散货泊位;东侧规划岸线2850米,自北向南布置613号-620号等8个20万吨级散货泊位,年通过能力约10000吨。

马鞍岭作业区位于西湾西岸、石坪至牛头岭之间,规划发展旅游客运及建设港口支持保障系统。作业区规划岸线长2195米,布置5个7500吨~10万吨级泊位,年通过能力约30万吨、200万人次

企沙港区位于防城港东南方24千米处,归防城港市港口区管辖,是北部湾著名的渔货集散地、广西第二大渔港、国家边地贸口岸、渔商共用港,企沙港区自北向南由潭油作业区、云约江作业区、赤沙作业区和企沙南作业区组成。港区规划岸线55921米,其中深水岸线49235米;规划布置219个1000吨~40万吨级泊位,其中深水泊位179个;年通过能力72550万吨。

企沙港区海域水深浪静,是建设大型深水码头的理想港湾,现有1000吨~1500吨级泊位12个。在目前的规划当中,企沙半岛西侧将建设26个1万~20万吨级泊位的临港工业区业主码头,而在南面的蝴蝶岭外海处,将建设3个~5个30万吨级泊位。

企沙东港区规划布置能源、化工泊位区LNG泊位区、散货泊位区、通用泊位区、海洋装备制造和修造船基地、港口辅助配套区和预留发展区以及综合物流区等功能区。

2014年,防城港完成货物吞吐量1.1亿吨。其中外贸货物8896万吨,出港货物2877万吨,集装箱完成32万标箱。全年完成水运建设投资约10.6亿元。

水文气象

潮汐 该港域潮汐属正规日满。根据防城港验潮站1976年-1991年实测位资料统计,最高潮位5.5米(1986年7月22日),最低潮位-0.2米(1990年11月12日),平均潮位2.2米,平均高潮高3.6米,平均低潮高1.1米,最大潮差5.3米,平均潮差2.5米。平均海面2.3米。

风暴潮期间,受北部湾西部沿岸反射回波影响较大,增水一般呈波动、扰动形态。最大增水为2.0米,最大减水为1.4米。增水范围多在0.5米~1.0米之间。

潮流 该水域涨潮历时长,落潮历时短,落潮流速大于涨潮流速,潮流基本为往复流。海流由潮流、风生流和排流(防域江下泄水流)构成,以潮流为主。港口外三牙石灯桩附近为回转流,涨、落潮最大流速均为0.5节。其余各处(包括拦江沙附近)均为往复流,流向与航道基本一致,落流最大流速为1.8节,涨潮流最大流速为1节左右。平均涨潮历时16小时,平均落潮历时8小时。

波浪 该港域除热带气旋影响外,由于地势隐蔽,波浪基本特征变化小。一年当中经常出现的浪向为北东北;强浪向为南西南,平均波高0.56米。

气温 该港域地处亚热带,冬季严寒,夏日酷暑,年平均气温22.2℃,月平均最高气温28.4℃(7月),月平均最低气温14.2℃(1月)。

风 防城港域属季节性气候,冬季多偏南风,春秋季节是南北风向转换季节。4月-8月以偏南西南风为主。全年常风向北东北,其频率为30.5%,次常风向为南西南,其频率为8.4%;强风向为东,其最大风速为36.0米/秒,次强风向为北东北,其最大风速为27.0米/秒,大于等于6级大风年均为31.7天。

受热带气旋影响较频繁,据1954年-2008年观测资料统计,防城港域受其影响年平均有2.7次,最多有7次,大多发生在6月-9月,受其袭击时,风力12级以上,常伴有暴雨或大暴雨。

雾 12月至次年4月为雾的活跃季节,2月出现的雾最多,3月、4月次之,5月-9月一般雾较少。年平均有雾日10.9天,最多为23天,最少为4天。雾多发生在冬末春初早晨,一般持续2小时~3小时,日出雾散(近两年来,雾常出现在1月-4月,有时整日持续不散)。低能见度多出现在雾季。

降水 该港域年平均降水量为2359.9毫米,年最大降水量为3111.9毫米(1973年),年最降水量为1745.6毫米(1974年)。降水量主要集中在6月-9月,降水量占全年降水总量的71%,其中以8月降水最为集中,达528.7毫米,而11月至次年3月,这5个月的降水量只占全年降水总量的6.4%,其中以2月降水量最少,仅有23.9毫米。日最大降水量为337.9毫米(1980年9月3日),日降水大于25毫米的年平均为27天。

雷暴 2月-10月较普遍,其中7月-8月最盛。

航行条件

助航标志 防城港灯塔, 位于港口入海口东侧的海岸上,从南方望去,显著易辨,该灯塔为圆柱形铸钢塔身,灯高57米,漆红白相间横带,是船舶识别和进出防城港的良好目标。现已停止发光。

三牙石灯桩,位于进港航道西侧,为一孤立危险物标,黑红黑圆柱形钢筋混凝土结构,顶标为两个黑色球形,灯高11米,射程8海里,是船舶识别和昼夜进出港的主要标志。

西贤引导灯桩,位于牛头岭南方岸边的礁石上,由前、后两组灯桩组成。两标一线方位317°

24', 两标正面均为白色长方形石砌桩身,中间有-黑色竖条,是引导船舶航行于西贤航道的重要目标。

将军山引导灯桩,前标位于将军山,后标位于将军山北方1 220米处,两标均为白色长方形石砌桩身,中间有一黑色竖条, 两标一线方位350°06’,用于引导船舶航行于牛头航道。

三牙引导灯桩, 位于三牙石北方1.8海里处,两标均为白色长方形石砌桩身,中间有一黑色竖条,两标一线方位170°06’,引导船舶航行于牛头航道,但有时停止使用。

马鞍头引导灯桩,前标位于马鞍头东南方约400米处,后标位于马鞍头。两标正面均为白色长方形石砌桩身,中间有一黑色竖条,两标一线方位

339°16',引导船舶航行于进港航道。

龙孔墩引导灯桩,由前、后两组灯桩组成,前标位于龙孔墩东南处,后标位于前标北东北方400米处的石屋门岛上,两标正面均为白色长方形石砌桩身,中间有一黑色竖条,两标一线方位016°10',是引导船舶进出港池的重要目标。

港内的牛头岭(55)、马鞍头(93)、将军山(75)等均为船舶进出港的显著目标。防城港各航道两侧均设有灯浮标。

另外,在企沙东港区还设有几座灯桩,引导船舶进出该港区,主要包括:

天堂角灯桩,企沙港入口西岸有一名为天堂角的海角,其西北方约500米处有一灯桩,圆柱形混凝土桩身,灯高35米,射程8海里。

跳舵石灯桩,位于天堂角东北方约0.5海里处的跳鸵石上,白色圆柱形石砌桩身,射程6海里。

平墩石灯桩,位于跳舵石灯桩北方约600米的平墩石礁盘上,白色圆柱形石砌桩身,射程6

海里。

江边石灯桩,位于自岸边延伸至江边石礁盘上的一突堤东头,白色圆柱形石砌桩身,射程4

海里。

此外,在白须公礁灯塔、防城港4号、20号灯浮等港口口门、重要转向点处设有3座雷达应答器。

航行障碍物防城港东湾东岸南侧海域多礁石,主要有西拦石、棋盘石、东拦石和大排礁等,其与航道间为一片浅滩,为险恶地,船舶不可靠近。

跳舵石南偏西约7链,南偏东约8链,东南偏东约4链,东偏南1海里处各有一处沉船,船舶进出企沙东港区需注意。

港内主要碍航物是航道两侧的浅滩,包括大沙、四方沙和牛角沙等干出滩,船舶航行需注意。

港口内外均有渔栅、渔桩,有碍航行,过往船舶须注意观察避让。

航道防城港航道呈“Y”型,包括三牙航道、防城湾内的西湾航道和东湾航道。

三牙航道,位于外海(防城港3号灯浮)至20万吨级矿石码头南端之间,已建成20万吨级航道,航道宽195米,水深约为17.5米~18.9米,长17.3千米。

西湾航道自20万吨级码头附近向西北至第一作业区港池。其中从20万吨级码头掉头区至19号泊位段为10万吨级航道(包括西贤航道及19号泊位以南的牛头航道),航道长3.666米,宽130米,水深约为13.6米~14.5米。未来,该航道将规划成为15万吨级单向航道;由此往北至13号泊位段为7万吨级航道,航道长1516米,宽约130米,水深约为12.5米~14.3米;再往北至11号泊位与12号泊位分界处并往10号泊位方向延长50米为5万吨级航道,航道长639米,宽125米,水深约为10.1米~13.0米;再往北至6号泊位段为3万吨级航道(牛头航道),航道长1650米,宽125米,水深约为8.6米~9.8米。

东湾航道自南向北分为三段:自20万吨级码头附近至防城港东湾404号泊位与405号泊位分界处并往405号泊位方向延长91米为10万吨级航道,长1538千米,宽160米,水深约为11.3米~13.3米;由此往北至东湾液体化工码头为5万吨级航道,长1454米,宽160米,水深约为9.5米~11.3米;从东湾液体化工码头向东北延伸至防城港电厂码头港池段为5万吨级航道,长5123米,宽165千米,水深约为9.5米~10.2米。

此外,企沙港区还规划建设15万吨级企沙南航道和10万吨级企沙东航道。

泊位
序号 泊位名称 港区 所属单位 结构形式 长度 水深 靠泊能力
航法

欲驶往防城港的大型船舶,应以防城港灯塔为标识,接近港口。驶至防城港8号灯浮标附近,取航向000°航行,进入三牙航道,该航道两侧设有左、右侧标,应严格保持在灯浮标所标示的航道中航行。

欲驶往西湾的船舶,左舷通过19号灯浮标后,注意观察尖岭(63)东北侧的西贤引导灯桩,视其一线时,转航向317°24',按引导灯桩指示航行通过西贤航道;至28号灯浮标附近,转航向350°13',进入牛头航道,保持在两侧灯浮标所示的航道中航行,该航道东侧为码头区,船舶可适时向右修正航向靠泊预定泊位;至32号灯浮标附近,视马鞍头引导灯桩一线时,转航向339°16',按引导灯桩航行;驶至35号灯浮标附近,视龙孔墩引导灯桩一线时,转航向016°10',按引导灯桩航行,进入防城港港池。

欲驶往东湾的大型船舶,按上述航法,左舷通过19号灯浮标后,继续按航向000°航行,右舷通过20号灯浮标后,欲靠泊20万吨级码头可适时向左修正航向靠泊。欲往东湾其他码头的船舶,至东湾航道1号、2号灯浮标中间后,转航向019°,按东湾航道灯浮标指示航行,驶往预定码头靠泊。

东来的中、小型船舶沿海岸驶往防城港,不宜距岸太近,应避开棋盘石和西拦石及其附近的一片险恶地,从13号、14号灯浮标南侧转向进入防城港航道。

引航

防城港对外国籍船的实行强制引航,此外,凡防城港海事局和防城港市港口建设管理办公室发布的应当申请引航的国内船舶也应当申请引航,

登(离)船点具体如下:

1.防城港城主港1号引航员登(离)船点,以21°20′.00N、108°22′.67E 为圆心,半径1海里水域;

2.防城港城主港2号引航员登(离)船点,以21°22′.00N、108°22′.67E为圆心,半径1海里水域;

3.防城港域主港3号引航员登(离)船点,以21°27′.00N、108°23′.40E为圆心,半径1海里水域;

4.防城港域白龙港点引航员登(离)船点,以21°29′.50N、108°12′.00E为圆心,半径1海里水域;

5.防城港域企沙港区引航员登(离)船点,以21°33′.25N、108°29′.00E为圆心,半径1海里水域。

防城港引航站

地址:防城港市港口区中华路15号

电话:0770-2890731

锚地

特大型船舶锚地

位于防城港域中南部水域,在以21°23′35″N、108°22′41″E为中心,半径1.5海里的圆形水域范围内,水深17米~19.5米,泥底,为特大型船舶引航锚地。

半径 经度 纬度
1.5 108°22′41″E 21°23′35″N

一号锚地B1锚位

位于防城港进港航道两侧水域,设有10个锚位,编号为B1~B10,其中B9为一般危险品锚地,B10为烈性危险品锚地,每个锚位的半径均为450米。另外,在Bl锚位北侧约0.5海里处有一非机动船锚地。

半径 经度 纬度
0.24 108°20′28″E 21°28′59″N

一号锚地B2锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°20′28″E 21°28′29″N

一号锚地B3锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°22′18″E 21°28′59″N

一号锚地B4锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°22′11″E 21°28′29″N

一号锚地B5锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°22′49″E 21°28′59″N

一号锚地B6锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°22′49″E 21°28′29″N

一号锚地B7锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°23′22″E 21°28′59″N

一号锚地B8锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°23′22″E 21°28′29″N

一号锚地B9锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°23′55″E 21°29′01″N

一号锚地B10锚位

半径 经度 纬度
0.24 108°24′13″E 21°28′44″N
调头区

防城港规划以下港外锚地

0号锚地 为万吨级船舶锚地,位于以21° 26' 59". 42N、108°23'25". 49E为圆心,半径为1 000米的圆形水域内,水深16米,是防城湾的引航、检疫锚地。

1号锚地 为1万吨?10万吨级船舶待泊及检疫锚地,规划设在防城湾口、企沙南作业区以南约500米处, 面积9.0千米X 8.0千米,水深超过12米。

2号锚地 为1万吨?10万吨级船舶引航、待泊及检疫锚地,规划设在1号锚地西侧约3. 9千米处,面积4.0千米X 6. 0千米,水深超过11米。

3号锚地 为10万吨级船舶引航、待泊及检疫锚地,规划设在2号锚地南侧约4. 1千米处,面积9.0千 米X6. 0千米,水深超过18米。

4号锚地 为LNG船及危险品船引航、待泊及检疫锚地,规划设在3号锚地南侧约2千米处,面积4.0千 米X4. 0千米,水深超过22米。

5号锚地 为15万吨级船舶引航、待泊及检疫锚地,规划设在4号锚地东南侧约3千米处,面积6.0千 米X8. 0千米,水深超过23. 5米。

6号锚地 为20万吨级船舶引航、待泊及检疫锚地,规划设在5号锚地南侧约2千米处,面积14.0千 米X4.0千米,水深约26米。

7号锚地 为30万吨级以上船舶引航、待泊及检疫锚地,规划设在6号锚地南侧约12. 5千米处,面积6. 0 千米X3. 0千米,水深约30米。

港口设备

码头 截至2014年底,防城港域共有生产性泊位118个,码头长度14837米,其中万吨级以上泊位34个,最大靠泊能力20万吨。详见主要码头表。

装卸设备 防城港域现有门座式起重重机、桥吊、固定吊、轮轮胎吊、又车、拖车、装载机、推推扒机、推土机、粮食皮带运输机、自卸车、集装箱挂车、汽车吊等机械设备,共1200余台(套),最大起吊能力40吨。

仓库堆场 防城港域库场总面积120多万平方米。码头后方场地宽广,长1400多米,宽400米~500米。有4栋1万平方米仓库、2栋2000平方米仓库、1栋1000平方米仓库,计4.5万平方米。有混凝土地面堆场10多处,共约28万多平方米。

码头上有露天堆货场21处,有效面积16.6万平方米,容量41.6万吨。另有3.3万吨成品油库和3300立方米的液化气库各1座

修造设备 防城港域设有机修厂、二保车间、工属具库及维修间。机修厂能对所有港机进行大修和中修,还还能制造部分工属具。港机大队二保车间能对港机进行维护保养和小修作业。工属具库及维修间能维修和制造部分工具。

港务船舶 防城港域目前有4000千瓦拖轮4艘,3600千瓦、3400千瓦、2600千瓦拖轮各1艘,小拖轮多艘,300吨供应船2艘,1000吨吨工作船5艘,可起吊35吨的2000吨趸船1艘。

铁路设备 防城港域共有2个调车场,19股道,装卸线26条,总长50千米,有内燃机车6台,铁路可与南防铁路相连。

通信联络

防城港域甚高频无线电话台主要为船舶提供进出港通讯联络服务,但也有守听海上遇险信号的功能,使用VHFO9频道,防城港港务局引航站使用VHFO6频道。另外防城港海事局甚高频无线电话台,保持24小时全天候在VHF16频频道上专职守听遇险信号,不对外提供通讯服务。

防城港域VTS中心报告线为下列4点连线

(1)21°32'22".0N、108°16′30″.OE;

(2)21°22′00",0N、108°16′30".0E;

(3)21°22′00″.0N、108°28′00″.0E;

(4)21°33'30″,0N、108°28'00″.0E;

港口服务

船舶代理服务 防城港市注册的船舶代理公司有多家,其联系方式如下:

防城港中海船务代理有限公司

地址:防城港市港口区友谊大道8号9楼

电话:0770-2831074

防城港中远集装箱船务代理有限公司

地址:防城港市港口区友谊大道10号7楼

电话:0770-2831257

防城港斯托克船务代理有限公司

地址:防城港市港口区友谊大道4号6楼楼

电话:0770-2821636

广西防城港船务代理有限公司

地址:防城港市港口区友谊大道(外贸大楼)

电话:0770-2822503

防城港市海顺国际船务代理有限公司

电话:0770-2834922

防城港中集国际船务代理有限公司

地址:防城港市港口区区外贸大厦五楼东

电话:0770-2821098

打捞救助 交通部南海救助局在北海设立救助基地,实行全天候候24小时值班制度,电话:0779-3905164。

南海救助局北海基地设定了2个值班待命点北海救助基地码头、涠洲岛。

供给 供电、水、油设施齐备。牛头岭建有油库1座,可储油2600吨,设8英寸汽油、柴油管各1条,经经海底直通牛头油码头东侧长13米的卸油平台,流流量为100吨/小时~150吨/小时。另港域内有5000吨的油驳1艘,50吨的油船2艘。

渔沥岛有自流井4口,日出水量2500吨左右。60米高地建有800吨吨、300吨水池各1座,设有3英寸水管2条通往码头,码码头上设水管通往泊位。另有500吨的水驳1艘。

外轮供应公司可向船员供应各种食品及生活必需品。

港务机构

广西交通运输厅北部湾港港航管理局

地址:南宁市新民路67号

电话:0771-2115319

广西壮族自治区北部湾港口管理局防城港分局

地址:防城港市港口区北部湾大道200号

电话:0770-2820838

传真:0770-2836200

防城港务集团有限公司

地址:防城港市友谊路22号

电话:0770-2892113

防城港海事局

地址:防城港市港口区北部湾大道200号

电话:0770-2069811(办公室)

防城港市航务管理处

地址:防城港市凯乐路36号

电话:070-2820213

防城港航标站

地址:防城港市望海路

电话:0770-2823109

防城港海关

地址:防城港市渔沥路11号

电话:0770-2831278

防城港外轮供应总公司

地址:防城港市友谊大道

电话:0770-2822612

中国外运广西公司防城港分公司

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