滨州港

滨州港位于渤海湾西南岸，套尔河入海口处，地处黄河三角洲腹地，北濒渤海，东邻东营，南连淄博，西接德州，西南与济南交界，西北隔漳卫新河与河北省海兴、黄骅相望，陆上距青岛、烟台、天津、北京等地均在400千米范围内，地理位置优越，腹地广阔，是山东省西北部的主要出海口。2010年底，该港被山东省政府和交通运输部由地方一般港口升级为地区性重要港口

该港目前包括海港港区、套尔河港区、大口河港区和徒骇河等地方小型港点。现有码头11座，共24个泊位。主要进出港货物以金属矿石、砂、原盐、散装粮食等散杂货为主，兼有少量散装油类。2014年完成货物吞吐量1423万吨。

海港港区以建设深水泊位和航道为远景目标，位于套尔河口西岸往海延伸，目前已建成16千米引堤和2个3万吨级泊位，并于2015年6月正式运营，作为综合性港区和主体港区，是今后发展的重点港区。

套尔河港区位于徒骇河与秦口河汇合口以下，套尔河的东，西两岸。该港区为滨州港的内河港区，包括大堡港作业区和东风港作业区2个作业区。大堡港作业区包括位于套尔河口东岸的炜烨码头和西岸的中盛码头；东风港作业区位于套尔河与秦口河汇流处下游，北距套尔河入海口46千米，建有化工码头、埕盐码头等多个码头。

大口河港区（鲁北港作业区）位于漳卫新河入海口（大口河口），与黄骅港隔河相对，主要服务鲁北集团总公司。

徒骇河港点位于沾化县富国镇。

潮汐 滨州港属于不正规半日潮港，平均高潮位3.1米，平均低潮位1.2米，平均潮差1.9米，平均潮差自东北向西南递减，最大潮差在3米～3.8米之间，平均海面2.1米。虽然整个海区半日潮潮差均较小，但在热带气旋因素影响下，可能引起异常增水或减水。受季节性影响，冬季潮位相对较低。

潮流 滨州海域的潮流属正规半日潮流。在外航道（8米水深处）的涨潮流速大于落潮流速，套尔河口内大潮涨潮流速大于落潮流速，中、小潮则是落潮流速大于涨潮流速，河口内的流速大于外航道流速。

通海河口处的潮流运动形式为往复流，涨落潮流方向沿河道走向；10米水深处的潮流运动形式为往复流，涨、落潮方向呈东、西向；介于河口和10米等深线之间水域的潮流运动形式为回转流，潮流为顺时针方向旋转。

套尔河口处最大流速可达1.4米/秒，涨潮主流向西南向，落潮流向东北向，越向外海涨潮流向越向西偏，落潮流向越向东偏。平均涨潮历时为5小时51分；平均落潮历时为6小时41分。

海浪 滨州海域地处渤海湾西南部，东和东北敞开，波浪较大。外海波浪以风浪为主，涌浪为辅。全年波浪频率和波高以东北向最为突出，滨州港区的常浪向和强浪向均为东北向。由于滨州辖区的港口码头主要建在通海河内，所以外海波浪对辖区通航影响较小。

冰情 每年12月上旬出现海冰，次年2月下旬终冰，冰期约90天，其中初冰期约18天，盛冰期约55天，融冰期约18天。1月份为盛冰期。一般年份河口区域固定冰宽达2千米，冰厚20厘米～30厘米。重冰年份，冰宽可达十多千米。冰凌影响作业天数为50天左右。

风暴潮 滨州沿海风暴潮主要是由台风和寒潮大风引发。该海域一年四季均有风暴潮发生的可能，尤以初春、秋冬季节影响较大。在夏季，有时还会受到台风侵袭。风暴潮引起增水较为显著，几乎每年都会出现1米以上的增水，年增水极值一般在1.3米～1.8米之间。

气温 滨州属温带东亚季风区大陆性气候。受海洋的调节作用，冬少严寒，夏无酷暑，四季分明，春秋温和，温度适中。平均气温12.6℃，月平均最高气温31.4℃（7月），月平均最低气温-7.9℃（1月）。

风 滨州海区全年各向风频率不均匀，冬、夏风向变化具有明显的季风特征，多大风天气。春季多南或西南风，夏季为东南风，秋季为南风，冬季主导风向为西北风。年平均风速3.1米/秒。常风向为西西南向、南西向，次常风向为南西南、东向。

全年北向平均风速最大，东东北向风次之，最大风速为16.9米/秒。

夏季，辖区海域多气旋，当气旋进入渤海加深时，也会出现大风天气，个别风力也能高达9级，一般持续时间较短；风力大于8级的大风，年平均出现14.2天。由于该海区纬度较高，受台风影响较少。风力大于6级年平均天数140余天。

雾 年平均雾日19.2天。年内大雾出现次数呈双峰型分布，11月至次年2月最多，为大雾多发期。7月、8月最多，9月、10月为少发期，3月－6月最少。6时9时大雾出现次数最多，约占44.6%；14时—19时出现次数最少，约占5％。历史上滨州曾出现年最多雾日数达41天，年最少雾日数为9天。

降水 年降水量偏少，主要集中在6月一9月约占全年降水总量的75%，11月至次年3月降水较少。年平均降水量为543.2毫米。年最多降水量曾超过1073毫米。

雷暴 年平均有雷暴日数27.8天，最多45天（1977年），最少14天（2000年）。

助航标志滨州港周围地势平坦，无岛屿，无自然助航标志。

在套尔河口设有灯浮标，即滨州港L0号~L3号浮标。滨州港防波堤堤头灯浮，位于38°18′15″N、118°08′01″E处。此外，滨州港码头北灯桩，位于海港港区内38°18′14″N、118°07′29″E处，灯高13米，射程8海里，红白相间横带、方形钢架桩身。

套尔河口灯桩，位于38°07′58″N、118°02′49″E处，灯高20米，射程6海里，木架构造，为渔用灯桩，每年2月一11月发光。此外，套尔河航道内设有套尔河1号~20号灯浮标。

航行障碍物每年3月至11月，在套尔河和大口河两个通航水域内，有固定和滚动两种小型渔网布放，在航道上时常有打桩下网现象，影响过往船舶的航行安全套尔河入海口是事故多发水域，河口拦门沙易造成船舶搁浅事故，且有多处水深不足1米处，航行船舶需随时注意航行安全。

航道滨州港航道分为大口河、套尔河和鲁北运河三部分。

大口河港区进出港航道与河北黄骅港大口河航道通用，服务大口河港区、鲁北港作业区两个千吨级泊位。航道东北向，以大口河主航道为界，南为山东滨州市，北为河北黄骅市。目前，河道内尚未设置航标设施且潮水受潮汐影响较大，船舶需乘潮进出港口。

套尔河航道为自然航道，湾多流急，底床地质为泥沙底，适合吃水4米以下的船舶乘潮航行。航道沿途设有供船舶进出导航用的航标20个。套尔河自富国港作业区至套尔河口，按自然条件分为4段。

第1段：富国港作业区至东风港作业区，航道长约21.6海里，主要为徒骇河河道。

第2段：东风港作业区至大堡(3000吨级泊位处)，航道长5.1海里，其中浅滩长约1.1海里，滩顶最浅水深2.6米，低潮时水面宽约150米~300米。

第3段：大堡至潮河口，航道长2.7海里，其中浅滩长约0.5海里，滩顶水深3.0米；低潮时平均宽约300米~400米。

第4段：潮河口至口外10米等深线，航道长约16.5海里，其间有一拦门浅滩，长约2.7海里(以2米水深计)，滩顶最浅水深1.0米，拦门浅滩以内具有河道形态，低潮时水面宽约700米~1000米，为滩两槽，内槽位于潮河入汇处，外槽长约0.7海里，最大水深6.2米，浅滩介于两槽之间，滩长约1.3海里，宽约400米。

鲁北运河自黄骅附近的漳卫新河入海口至鲁北电厂，全长27千米，设计底宽25米，水深4.5米，为千吨级双向航道，主要为电厂煤码头服务。

欲往滨州港的船舶航行到套尔河1号灯浮标（安全水域标）后按照灯浮标航行进入航道，此后按套尔河1号～20号灯浮标航行．可航至位于套尔河南部的东风港作业区；欲进入海港港区的船舶也可先找到位于套尔河口北方的滨州港10号灯浮标，此后按滨州港L0号～L3号灯浮标航行进入港区，但灯浮标位置常有变化，进出港船舶应注意。

套尔河锚地

滨州海上临时过驳作业区

码头 该港现有码头11座，泊位24个，其中30000吨级泊位2个，3000 吨级泊位5个，1000吨级泊位13个，500吨级泊位4个详见主要码头泊位表。

装卸设备 滨州港现有门机4台，轮胎起重机12 台，装载机18台，流动皮带机6台，铲车6台，座吊1 台，D米F装卸设施2套，成品油装卸设施5套，消防车 1部。

仓库堆场 现有生产用仓库总容量500吨，生产用堆场20万平方米，总容量为35万吨，储罐（3000立方米）2个。

修造设备 沾化造船厂，位于沾化县城，可修造250吨以下的散货船；终盛船厂，可修造5000吨以下的散货船。

滨州辖区内现有的甚高频无线电话（VHF）通信设备全是船台机，发射功率小，天线简易，架设高度不够，覆盖范围受到一定的限制，且普遍存在设备老化，备件不足，信号弱、噪声大、效果差等现象。

滨州海关

地址：渤海十六路637号

电话：0543-3183311

滨州出入境检验检疫局

地址：滨州市黄河五路504-6号

电话：0543-2226010