连云港港位于我国东部沿海中部,江苏省东北部,黄海海州湾东南岸,是我国中西部地区的便捷出海口,是国家规划的能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港,也是横贯中国东西的铁路大动脉---陇海铁路的东部终点港,被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点。连云港港南距上海港388海里,北距大连港346海里,东距韩国的釜山港522海里、日本的长崎港587海里。通过陇海铁路西连我国中西部地区(陆路西距乌鲁木齐3626千米)以至中亚诸国。港口地理位置得天独厚,区位优势显著,对新亚欧大陆桥沿线地区经济发展发挥着巨大作用,是我国以外贸运输为主的综合性国际贸易运输主枢纽港之一。
连云港港由连云港区、赣榆港区、前三岛港区、徐圩港区和灌河港区组成。港口现主要生产港区为连云港区,其他港区正在建设或规划中。
连云港区为该港的主体港区,位于西大堤与后云台山之间,该港区以集装箱和大宗散货运输为主,兼顾客运和通用散杂货运输。港区划分五个作业区,现主要生产作业区为马腰、庙岭、墟沟三个作业区。旗台作业区和大堤作业区正在建设中。
马腰作业区(原老港区),位于磨刀塘以西,建有万吨级泊位13个,装卸货物主要有煤炭、液体化工产品和杂货等。
庙岭作业区,位于马腰作业区西侧,建有万吨级泊位17个,装卸货物主要有集装箱、粮食、煤炭、木材和杂货等。
墟沟作业区,位于庙岭作业区西侧,建有万吨级泊位9个,装卸货物主要有集装箱、杂货、矿石等。
赣榆港区,位于连云港区北侧海州湾内,绣针河口与龙王河口之间。规划为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区,以干散货、液体散货和散杂货运输为主,并预留远期发展集装箱运输的功能。
前三岛港区,位于连云港东北海域,三岛分别为平山岛、达念山岛和车牛山岛。港区规划以石油运输为主、主要为大型石化产业发展服务。
徐圩港区,位于连云港市城区东南部,埒子口河以北。港区规划依托临港工业,并预留远期发展大宗散货、集装箱等货物转运的功能。
灌河港区,位于连云港市灌南县与盐城响水县交界处的灌河北畔。港区现有千吨级泊位3个,万吨级泊位1个,规划以散杂货、化工品运输为主,兼顾修造船功能,主要为地方经济发展服务。